トダ レーシング ファイテックスダンパー タイプST ホンダ シビック/シビックタイプR EK4/EK9用 ピロアッパー+スプリング付キット コードNo.51510-EK9-000【車高調】TODA RACING FIGHTEX DAMPER Type ST 戸田レーシング【通常ポイント10倍!】:矢東アウトレットショップ - 0375e
2019-11-10トダ レーシング ファイテックスダンパー タイプST
ホンダ シビック/シビックタイプR EK4/EK9用
ピロアッパー+スプリング付キット コードNo.51510-EK9-000【車高調】
TODA RACING FIGHTEX DAMPER Type ST 戸田レーシング【通常ポイント10倍!】
TODA RACING FIGHTEX DAMPER Type ST トダレーシング ファイテックスダンパー タイプエスティー |
![]() レーシングフィールドで生まれたファイテックスダンパー ■ 自社生産だからできる徹底した品質管理 ※熟練したダンパー専門のスタッフが、 1台毎に1人が担当し分解、洗浄、検査、組み立て、セッティング等を一貫したプロセスにて作業いたします。もちろん完成後のダンパー減衰力テストも全てのダンパー1 本ずつに実施されます。 ■ スプリングプレロード&ダンパーストロークに影響を与えない車高調整機能(Type DA、DA-G、EX、EX-G) ■ 幅広いセッティングが可能な減衰力12段調整機能 TypeST, EX, EX-Gは伸縮独立減衰力12段調整機能 ■ 正立タイプには、バランスに優れた?40 &キャパシティアップの大径ピストン?46採用(続々新製品登場予定) ■ ダンパーフルセット全てにピロアッパーマウント、スプリングアッパーシート独立タイプを採用 フロント、リアダンパーにかかわらず採用(一部除く) ■ ダンパーフルセットに高剛性ピロボールアッパーマウント採用 ■ スプリングのレートは設定変更可能(価格変更なし) ■ ?60直巻スプリング採用 ■ オーダー時の設定変更(減衰力、バネレート、タイプ、ピロブッシュ)可能 ■ 購入後のオーバーホール&仕様変更が可能(有償) ![]() 一般的な車高調整式ダンパーは、ピロアッパーが傾くと、スプリングの端面が部分接触になり、ピストンロッドに無理な力がかかります。TODA FIGHTEXダンパーは、ピロアッパーが傾いてもスプリングに影響を及ぼさない構造なので、バネレートのアップに対応し、ダンパー本来の性能を発揮できます。 さまざまな目的、カテゴリー別に設計&セッティングされた7タイプ Type ST〜別タンク式。Type FSをベースに伸び側、縮み側調整機能がそれぞれ独立し、ワイドな調整幅を実現。 一般に呼ばれる別タンク式。TypeFSをベースに伸び側、縮み側調整機能がそれぞれ独立しているため、よりきめ細やかなセッティングが可能です。セパレートタンク式のメリットを生かしてさらにワイドな調整幅を実現。メンテナンスも容易です。 ★こちらの商品のお問い合わせは矢東タイヤ富士店(0545-72-0123)まで |


価格 | 321,236円 (税込) | ||
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